티타늄 사용기입니다.

토요일에 물건을 받았지만 개인적인 일정들로인해 (결혼식, 데이트 등등...)

꺼내서 눈도장만 찍고, ㅜㅜ 토요일 밤늦게 집에서 조용히 튜닝만 좀해보고,

일요일에 사용을 쭉~ 해봤습니다.

첫 외관느낌은 트릭 제품들이 그렇듯 심플 그자체입니다. 핸드폰으로 비교하자면 애플같은?? ㅋ

은색 티타늄쉘에 크롬도금 싱글러그에 플렌지훕~ 부족한듯 아닌듯... 구성은 일단 좋습니다.

제조사를 통틀어 고가의 스네어 쉘은 음...

블럭우드쉘, 벨브라스, 벨브론즈, 티타늄 등등... 일것입니다.

우선 티타늄 재질에대해 간략히 보자. (백과사전 및 관련자료 발췌)

타이타늄은 티탄 또는 티타늄이라고도 불리는데, 원소 이름은 1795년에 클라프로트가 그리스 신화에 등장하는 거대하고 강력한 신의 종족인 타이탄(titans)에서 따서 지었다. 타이타늄(titanium) 은 원자번호 22번의 원소로, 원소기호는 Ti이다. 주기율표에서는 4족(4B족)에 속하는 은색 전이금속이다. 분말은 진한 갈색이다. 아주 단단하며, 가볍고, 녹는점이 높으며, 내부식성이 아주 큰 금속이다. 같은 강도로 강철보다 43%나 가볍고, 합금은 알루미늄 합금에 비해 2배나 강하다. 타이타늄은 지각에 많이 분포되어 있고, 가벼우면서도 아주 단단하고 부식이 잘 되지 않는 금속으로 특히 항공기 제작에 많이 사용된다.

금속 타이타늄은 복잡하고 연속 공정이 아닌 간헐적 처리 방법인 배치(batch) 공정으로 생산되며 마그네슘을 사용하므로 다른 금속에 비해 소량으로 비싸게 생산되고, 또 가공도 어려워 상업적 사용이 제한을 받아왔다. 그러나 밀도가 강철의 약 57%로 아주 가볍고, 기계적 강도가 좋으며, 다른 금속에 소량을 넣어 합금을 만들어도 무게당 강도가 매우 좋으면서 잘 녹슬지 않는 금속 재료가 얻어지므로 점차로 사용이 늘고 있다. 1950년대에 가스 터빈의 엔진 제작에 처음 사용된 이후 이제는 항공기 제작을 비롯한 항공우주, 해양, 군수산업, 의료산업 등에서 점차 많이 사용되고 있다.

타이타늄의 약 60%가 항공우주 산업에서 엔진, 동체, 각종 부품을 만드는데 금속 자체 또는 합금으로 사용되며, 보잉 777에는 1대 당 약 59톤, 747에는 45톤, 에어버스 A340에는 32톤이 사용되는 것으로 추정된다. 또한 미사일, 군용 차량의 장갑, 우주선 제작에도 많은 양의 타이타늄이 사용된다.

대략 이렇다, 그리고 다른 보편적인 금속 원재료보다 고가입니다.

소리는 튜닝을 끈낸후 스트레이너를 내리고 쳤을땐 순간 "금속이구나" 라는 생각이 들정도로 느낌이 시원했지만

스트레이너를 올리는 순간 정말 말도안될정도로... 금속의 느낌이 아닌 우드의 느낌이나는데 이부분은 아직도 신기...

스틸, 브론즈, 벨브라스, 브라스를 써봤지만 이런 느낌을 받아본적이 없을정도로 정말 신기한 경험이었습니다.

블라인드 테스트하면 다들 우드라고 생각하실듯 합니다.

볼륨감은 14 x 6.5 의 사이즈 또한, 2mm 가 넘는 금속재질치고, 기대치에비해 큰편은 아니였으며, 아주 적당했습니다.

(물론 볼륨감이 작지는 않습니다.) 민감도는 보편적인 수준인듯합니다.

역시나했던게 무게는 가볍습니다. 재질의 특성때문입니다. 피콜로보다도 가볍습니다. 6.5사이즈 인데도 말입니다.

물론 크기대비 체감상 무게고 저울을 이용해 실측하지는 않았습니다.

재질 특성상 가볍고 단단하기때문에, 결코 가벼운소리가 나지는 않습니다.

소리를 짧게 표현하면, 맑고 시원한 우드스네어같은 사운드이며 소리에있어서 금속성이 많이 튀지는 않습니다.

최근 구매하고, 사용해본 스네어중 최고였으며,

정말 집에 쳐박혀있는 스네어들 다 정리하고싶은 생각이 들정도로 만족도가 높았습니다.